Xchange Vaihtomoottorit

DMN Xchange engine D2011L4i.png Kun moottorisi on tullut siihen kuntoon, että osittainen tai täydellinen peruskorjaus on ajankohtainen, on Deutzin tehdaskorjattu vaihtomoottori varteenotettava vaihtoehto.

Varsinkin täydelliseen peruskorjaukseen verrattuna tehdaskorjattu vaihtomoottori on poikkeuksetta myös kaikkein edullisin vaihtoehto. Vaakakupissa saattaa painaa myös yhden vuoden tehdastakuu.

Kaikkia Deutzin tällä hetkellä tuotannossa olevia moottorityyppejä on saatavana vaihtomoottoreina. Vaihtomoottoreita on saatavana myös hyvin monista tuotannosta jo poistuneista moottoreista, tosin kaikkein harvinaisimpien mallien kyseessä ollen vaihtomoottoritehdas saattaa joutua kunnostamaan vaihtomoottorin asiakkaan omasta aihiosta.

EU päästömääräykset vaikuttavat euroopan sisällä toimitettaviin 0-tason moottoreihin. EU 0-tason moottorit joudutaan toimittamaan tyyppikilpineen tehtaalle korjattavaksi ja siitä lisää tietoa täältä.

Esimerkkejä vaihtomoottoreista

undefined

undefined

undefined

undefined

Esitetyt hinnat ovat voimassa 31.5.2020 asti. Pidätämme oikeuden hintojen muutoksiin. Hintaan vaikuttaa moottorin varustelu.

Vaihtomoottoreiden mukana ei lähtökohtaisesti toimiteta sähkölaitteita, vauhtipyörää, vauhtipyöräkoteloa, moottorin kannattimia, kompressoria, hydrauliikkajäähdytintä, ilmansuodatinta ja muita ulkoisia osia, sillä nämä ovat yleensä hyödynnettävissä alkuperäisestä moottorista.

Kaikki edellä mainitut osat kannattaa toki tilata vaihtomoottorin mukana, mikäli vanhojen osien hyödynnettävyydessä on pienintäkään epäilystä, sillä osat ovat moottoritilauksen mukana useimmiten edullisempia kuin varaosana.

Jotta vaihtomoottorin hinta pysyisi järkevällä tasolla, edellytämme että saamme vaihdossa kunnostuskelpoisen vastikemoottorin yhden kuukauden kuluessa siitä, kun vaihtomoottori on toimitettu. EU 0-tason moottoreissa vastikemoottorin palautus tyyppikilpineen tapahtuu ennen korjatun moottorin toimitusta. Kunnostuskelpoisuus tarkoittaa tässä yhteydessä sitä, että sylinteriryhmässä ei saa olla halkeamia eikä kampiakseli saa olla poikki. Mikäli kunnostuskelpoisuuden edellytykset eivät täyty, emme voi hyvittää täyttä vastikemaksua (panttia). Mikäli vauriot ovat etukäteen tiedossa, ovat niiden hintaa lisäävät vaikutukset paljon pienempiä.

EU Stage 1 ja sitä korkeamman päästötason moottorit voidaan erikseen sovittaessa myydä vastikkeetta, mikäli esimerkiksi haluatte varmasti samanlaisen voimanlähteen varastoonne tuomaan toimintanne jatkuvuuteen lisävarmuutta.

Ota yhteyttä, niin päivitetään moottorisi!

Raimo Murtoniemi
Moottorimyynti
Sähköposti
Suora: +358 9 315 46 401
Matkapuh: +358 4 055 38 042